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ヴォクシー ハイブリッド と、クロストレック を比較


ヴォクシー ハイブリッド の方が 21.5cm長く、10kg重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26910

＜車選択　2台目＞

スバル

クロストレック 2023 10385
#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + クロストレック 2023
#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + クロストレック 2023



#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + クロストレック 2023
#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + クロストレック 2023



サイズ比較
ヴォクシー ハイブリッド の方が 21.5cm長く、10kg重い

A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : クロストレック 2023

車種名 長さ 幅 高さ
A 4695mm 1695mm 1825mm
B 4480mm 1800mm 1580mm
差 +215mm -105mm +245mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1560kg 2850mm 5.5m
B 1550kg 2670mm 5.4m
差 +10kg +180mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 281L 7 160mm
B 48L 5 200mm
差 +233L +2 -40mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 321万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +321万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ヴォクシー ハイブリッド の方が 34kW(46PS)出力が低い

A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : クロストレック 2023

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 73kW(99PS)142Nm1797cc
B 107kW(146PS)188Nm1995cc
差 -34kW-46Nm-198cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)207Nm
B 10kW(14PS)65Nm
差 +50kW+142Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 0.94kWh 2km sec
B kWh km sec
差 +0.9kWh +2km +0sec



トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26910
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、８年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。



VOXYのGRモデルもある。
GR　SPORT　ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。


軽めなチューニングとはいえ、この見た目の違いは大きい。




スバル クロストレック 2023 10385
車メーカーWEBサイト
スバルの主力クロスオーバーSUV。
今回のフルモデルチェンジで、XVからクロストレックに車名が変更になった（海外では前からクロストレック）。エンジンは改良されたマイルドハイブリッドのe-BOXER。
フルモデルチェンジだが、先代のXVと車体のサイズはほぼ変わらず、プラットフォームにはフルインナーフレーム構造を採用して剛性を向上させている。見た目は、だいぶキープコンセプトな感じ。進化したアイサイトも含めて安全性は向上されている。



XVから名前も変わったフルモデルチェンジで。フロントマスクのイメージもけっこう変わった。
グリルまわりの樹脂パーツが、精悍でいい感じ。




リアビューは、しっかりスバルっぽい。
高すぎない全高だけど、ちゃんとSUV感が出ている。




フォグランプの外側には、縦にデイライトがあって、なんだか今っぽくていい。


座席周りは、割とオーソドックスだけど、ナビが縦型大画面なことで、先進感が出ている。


シフトレバー周りもオーソドックスだけど、スッキリしていて使いやすい。


ペダルは初めからアルミ。
外からは見えないパーツだけど、やっぱりテンション上がる。


サンルーフが付いているので、ルームミラーの上に、サンルーフ開閉のボタンがある。
これがあると、所有満足度がだいぶあ


スッキリとフラットなラゲッジスペース。
これなら荷物も積みやすそう。




とっても使いやすそうなルーフレール。
最近は、通す穴が空いていないルーフレールの車が増えてきている中で、このしっかりしたルーフレールは好感が持てる。





トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-

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