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クラウン ハイブリッド 2.5 S と、MAZDA3 セダン 15S を比較


クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 25cm長く、180kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21779

<車選択 2台目>

マツダ

MAZDA3 セダン 15S 2019- 19865
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + MAZDA3 セダン 15S 2019-
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + MAZDA3 セダン 15S 2019-



#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + MAZDA3 セダン 15S 2019-
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + MAZDA3 セダン 15S 2019-



サイズ比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 25cm長く、180kgも重い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : MAZDA3 セダン 15S 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4660mm 1795mm 1445mm
+250mm +5mm +10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 1510kg 2725mm 5.3m
+180kg +195mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 431L 5 135mm
B L 5 140mm
+431L +0 -5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 505万円 0km/L
B 228万円 16.6km/L
+277万円 -16.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウン ハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、MAZDA3 セダン 15S よりも158kW(215PS)も出力が高い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : MAZDA3 セダン 15S 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B 82kW(112PS)146Nm-
+53kW+75Nm-

EV性能比較



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21779
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。





マツダ MAZDA3 セダン 15S 2019- 19865
車メーカーWEBサイト
MAZDA3のセダンバージョン。ファストバックスタイルのものより、全長が長くなって、ゆったりした雰囲気。子供が大きくなって、生活の時間に余裕ができてきたら、こんなセダンに乗って少しだけのんびり生活してみたい。






トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

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