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カローラ スポーツ ハイブリッド GX と、アトレー RS 商用車 を比較


カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 98cmも長く、390kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17710

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

アトレー RS 商用車 2021- 3506
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + アトレー RS 商用車 2021-



#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + アトレー RS 商用車 2021-
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + アトレー RS 商用車 2021-

カローラ スポーツ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 98cmも長く、390kgも重い

A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : アトレー RS 商用車 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 3395mm 1475mm 1890mm
差 +980mm +315mm -430mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1360kg 2640mm 5.1m
B 970kg 2450mm 4.2m
差 +390kg +190mm +0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 135mm
B L 4 160mm
差 +0L +1 -25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 248万円 0km/L
B 167万円 14.7km/L
差 +81万円 -14.7km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラ スポーツ ハイブリッド GX のトータル出力が 125kW(170PS)となって、アトレー RS 商用車 よりも78kW(106PS)も出力が高い

A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : アトレー RS 商用車 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 47kW(64PS)91Nm658cc
差 +25kW+51Nm+1139cc

EV性能比較



トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17710
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。



ダイハツ アトレー RS 商用車 2021- 3506
車メーカーWEBサイト
ダイハツの商用車としての軽自動車バン。商用車なので車検は１年ごとに必要。商用車なので、荷物を運ぶのに適しているから、キャンプなどにも最適。RSは、見た目がオシャレになった。

商用車とはいえ、RSはずいぶんかっこいいフロントマスク！


サイドは商用車らしく、スッキリしていて飾り気はないところも、これはこれでとてもいい。


商用車バンの見慣れた後ろ姿も、色がオシャレになると、全然違って見える。


何と言っても、この室内空間が最大の魅力。２列目のシートも最低限のものにしてあるため、荷室は完全にフラットで高さも最大限取られている。





トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

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