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カローラ スポーツ ハイブリッド GX と、MAZDA2 15MB を比較


カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 31cmも長く、330kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17379

<車選択 2台目>

マツダ

MAZDA2 15MB 2019- 20278
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + MAZDA2 15MB 2019-



#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + MAZDA2 15MB 2019-
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + MAZDA2 15MB 2019-

カローラ スポーツ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 31cmも長く、330kgも重い

A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : MAZDA2 15MB 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 4065mm 1695mm 1500mm
+310mm +95mm -40mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1360kg 2640mm 5.1m
B 1030kg 2570mm 4.7m
+330kg +70mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 135mm
B 280L 5 145mm
-280L +0 -10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 248万円 0km/L
B 万円 0km/L
+248万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラ スポーツ ハイブリッド GX のトータル出力が 125kW(170PS)となって、MAZDA2 15MB よりも40kW(54PS)出力が高い

A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : MAZDA2 15MB 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 85kW(116PS)149Nm1496cc
-13kW-7Nm+301cc

EV性能比較



トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17379
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。



マツダ MAZDA2 15MB 2019- 20278
車メーカーWEBサイト
日本での名前、DEMIOからの名前変更で、MAZDA2となった。コンパクトな車体と、質感の高さは定評がある。
マツダの一番小さなモデルなのに、アクセルペダルはオルガン式になっていて、細かなアクセル操作がやりやすいのも好感が持てる。

コンパクトで駐車場にも止めやすくて助かる。
近所のスーパーへのお買い物には最適。





トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

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