車のサイズを比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX と、MAZDA2 15MB を比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 31cmも長く、330kgも重い
＜車選択 1台目＞
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カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
18276＜車選択 2台目＞
マツダ
MAZDA2 15MB 2019-
20820カローラ スポーツ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 31cmも長く、330kgも重い
A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : MAZDA2 15MB 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
| B | 4065mm | 1695mm | 1500mm |
| 差 | +310mm | +95mm | -40mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1360kg | 2640mm | 5.1m |
| B | 1030kg | 2570mm | 4.7m |
| 差 | +330kg | +70mm | +0.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 135mm |
| B | 280L | 5 | 145mm |
| 差 | -280L | +0 | -10mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 248万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +248万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラ スポーツ ハイブリッド GX のトータル出力が 125kW(170PS)となって、MAZDA2 15MB よりも40kW(54PS)出力が高い
A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : MAZDA2 15MB 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 85kW(116PS) | 149Nm | 1496cc |
| 差 | -13kW | -7Nm | +301cc |
EV性能比較
トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
18276
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。
マツダ MAZDA2 15MB 2019-
20820
車メーカーWEBサイト
日本での名前、DEMIOからの名前変更で、MAZDA2となった。コンパクトな車体と、質感の高さは定評がある。
マツダの一番小さなモデルなのに、アクセルペダルはオルガン式になっていて、細かなアクセル操作がやりやすいのも好感が持てる。
近所のスーパーへのお買い物には最適。
トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
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