車のサイズを比較


CHR HYBRID G と、XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード を比較


CHR HYBRID G の方が 35cmも短く、660kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 18556

＜車選択　2台目＞

ボルボ

XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 9943
#C-HR HYBRID G 2016- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-



#C-HR HYBRID G 2016- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
#C-HR HYBRID G 2016- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-



サイズ比較
CHR HYBRID G の方が 35cmも短く、660kgも軽い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4360mm 1795mm 1550mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
差 -350mm -145mm -110mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2640mm 5.2m
B 2140kg 2865mm 5.7m
差 -660kg -225mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 318L 5 140mm
B L 5 215mm
差 +318L +0 -75mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 304万円 0km/L
B 1034万円 km/L
差 -730万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、CHR HYBRID G のトータル出力が 125kW(170PS)となって、XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード よりも108kW(147PS)も出力が低い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
差 -161kW-258Nm-171cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.31kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -10.7kWh +0km +0sec



トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 18556
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。


正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。




ボルボ XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 9943
車メーカーWEBサイト
ボルボのXC60のポールスターがチューニングしたSUV。通常のXC60との違いとしては、外観は、21インチの鍛造アルミホイールがかっこよく、ゴールドのブレーキキャリパーが覗いて見える。トレッドも40mm広がっていて、片側20mmずつオーバーフェンダーで張り出している。エンジン自体は通常のXC60T8と違いが無いように見えるが、フレームには補強が入り、ダンパータイプのサスペンションは、減衰力が２２段階で調整できるオーリンズ製！少し値段が張るが、一味違うスポーツバージョンが欲しいなら、かなり有力な選択肢になりそう。






トヨタ C-HR HYBRID G 2016-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top