車のサイズを比較アイゴ 2014- vs レジェンドハイブリッド EX 2015- 1

車のサイズを比較

アイゴと、レジェンドハイブリッド EX を比較

アイゴの方が 158.5cmも短く、1135kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

アイゴ 2014-

17528

＜車選択　2台目＞

ホンダ

レジェンドハイブリッド EX 2015-

13642

アイゴは、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
アイゴの方が 158.5cmも短く、1135kgも軽い

A : アイゴ 2014-

B : レジェンドハイブリッド EX 2015-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3445mm	1615mm	1460mm
B	5030mm	1890mm	1480mm
差	-1585mm	-275mm	-20mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	855kg	2340mm	m
B	1990kg	2850mm	6m
差	-1135kg	-510mm	-6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	4	mm
B	414L	5	145mm
差	-414L	-1	-145mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	724万円	0km/L
差	-724万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アイゴのトータル出力が 51kW(69PS)となって、レジェンドハイブリッド EX よりも269kW(366PS)も出力が低い

A : アイゴ 2014-

B : レジェンドハイブリッド EX 2015-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	51kW(69PS)	95Nm	1000cc
B	231kW(314PS)	371Nm	3471cc
差	-180kW	-276Nm	-2471cc

EV性能比較

トヨタアイゴ 2014- 17528
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。

ホンダレジェンドハイブリッド EX 2015- 13642
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。