車のサイズを比較ノア HYBRID S-Z 2022- vs MINI クーパー SE 2021- 1

車のサイズを比較

ノア HYBRID SZ と、MINI クーパー SE を比較

ノア HYBRID SZ の方が 85cmも長く、230kgも重い

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トヨタ

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ノア HYBRID S-Z 2022-

13505

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MINI クーパー SE 2021-

11918

#ノア HYBRID S-Z 2022- + MINI クーパー SE 2021-

サイズ比較
ノア HYBRID SZ の方が 85cmも長く、230kgも重い

A : ノア HYBRID S-Z 2022-

B : MINI クーパー SE 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4695mm	1730mm	1895mm
B	3845mm	1727mm	1432mm
差	+850mm	+3mm	+463mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1670kg	2850mm	5.5m
B	1440kg	2495mm	m
差	+230kg	+355mm	+5.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	298L	7	140mm
B	211L		mm
差	+87L	+7	+140mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	367万円	23km/L
B	万円	0km/L
差	+367万円	+23km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノア HYBRID SZ のトータル出力が 72kW(98PS)となって、MINI クーパー SE よりも63kW(86PS)も出力が低い

A : ノア HYBRID S-Z 2022-

B : MINI クーパー SE 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	142Nm	1797cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	70kW(95PS)	142Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	32.6kWh	270km	7.3sec
差	-32.6kWh	-270km	-7.3sec

トヨタノア HYBRID S-Z 2022- 13505
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴォクシーと双子のミニバン。このモデルから完全に５ナンバーサイズではなくなり、だいぶ大きくなった。
ヴォクシーと共に、巨大なグリルをフロントに付けて、今までおとなしめだったノアも、だいぶいかつくなってきた気がする。
大きくなった車体で、車内の快適性はかなり向上。アルファードに近くなってきたその広さは、買いやすいアルファードと言ったところか。
ナビもかなり大きくなって見やすくなったけど、スピードメーターなどはちょっと古さを感じるアナログタイプ。真ん中に小さな液晶窓があるのが、他の新しさとのアンバランス感が拭えない。
プラットフォームは、最新のTNGAを採用しているので、しっかりした乗り味はミニバンとは思えないほど。このメーターの違和感を感じなければ、ぜひ候補に入れたい。

実際に見てみても、やっぱりすごいグリル。グリルと言っても、デザインとしてのグリルですね。この強烈な印象は、若い層に受け入れられそう。

バックドアはいたって普通。
車体が大きくなった分、もちろん積み込みやすさも増している。

大きなナビ画面が目立つが、作りはオーソドックスな感じ。

２列目シートも、車体が大きくなった分、ゆったりしている。個人的には、質感の向上などは特に感じられなかった。

MINI MINI クーパー SE 2021- 11918
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。

トヨタノア HYBRID S-Z 2022-