車のサイズを比較
ヤリス ハイブリッド G と、S660 α MT を比較
ヤリス ハイブリッド G の方が 54.5cmも長く、90kg重い
＜車選択 1台目＞
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ヤリス ハイブリッド G 2020-
22177＜車選択 2台目＞
ホンダ
S660 α MT 2015-
13574ヤリス ハイブリッド G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
ヤリス ハイブリッド G の方が 54.5cmも長く、90kg重い
A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : S660 α MT 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1180mm |
| 差 | +545mm | +220mm | +320mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 940kg | 2550mm | 4.8m |
| B | 850kg | 2285mm | 4.8m |
| 差 | +90kg | +265mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 270L | 5 | 145mm |
| B | L | 2 | 125mm |
| 差 | +270L | +3 | +20mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 213万円 | 0km/L | |
| B | 232万円 | 0km/L | |
| 差 | -19万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス ハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、S660 α MT よりも79kW(107PS)も出力が高い
A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : S660 α MT 2015-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| B | 47kW(64PS) | 104Nm | 658cc |
| 差 | +20kW | +16Nm | +832cc |
EV性能比較
トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-
22177
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。
ホンダ S660 α MT 2015-
13574
車メーカーWEBサイト
BEETの後継モデルとして登場した、ホンダの軽自動車コンバーチブル。軽量な車体と、２シーターと、走ることに割り切ったそのスタイルは絶品。小さなボディで気軽に走ることの楽しさを味合わせてくれる。
トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-
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