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ヤリス ハイブリッド G と、S60 T5 Inscription を比較


ヤリス ハイブリッド G の方が 82cmも短く、720kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヤリス ハイブリッド G 2020- 21339

<車選択 2台目>

ボルボ

S60 T5 Inscription 2019- 14562
#ヤリス ハイブリッド G 2020- + S60 T5 Inscription 2019-



#ヤリス ハイブリッド G 2020- + S60 T5 Inscription 2019-
#ヤリス ハイブリッド G 2020- + S60 T5 Inscription 2019-

ヤリス ハイブリッド G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ヤリス ハイブリッド G の方が 82cmも短く、720kgも軽い

A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : S60 T5 Inscription 2019-

車種名 長さ 高さ
A 3940mm 1695mm 1500mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
-820mm -155mm +65mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 940kg 2550mm 4.8m
B 1660kg 2870mm 5.7m
-720kg -320mm -0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 270L 5 145mm
B L 5 145mm
+270L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 213万円 0km/L
B 614万円 0km/L
-401万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス ハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、S60 T5 Inscription よりも61kW(83PS)も出力が低い

A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : S60 T5 Inscription 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 187kW(254PS)350Nm1968cc
-120kW-230Nm-478cc

EV性能比較



トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020- 21339
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。



前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。


テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。




ボルボ S60 T5 Inscription 2019- 14562
車メーカーWEBサイト
ボルボの4ドアセダン。全車にパドルシフトを搭載し、V60よりもスポーツ寄りのモデルとして軽快に走れる。

実際に乗ってみると、ボルボのセダンはやはり後ろが軽い!
セダンの方がサスペンションの設定も固くなっているのか、重量が軽い分、スイスイと進んでいくのが気持ちいい。
ボルボといえば、ワゴンなイメージだが、乗ってみると、セダンもいいなと思ってしまった。


セダンのテールランプは、ワゴンタイプとは全く違う形状で、スポーティーでかっこいい。
この後ろ姿のために、セダンにしたくなる。


トランクの開口部は、ちょっと控えめ。
奥行きは結構あるので、それなりに荷物はつめそうだが、開口部が小さいので、たくさんの荷物を載せるのは辛いかも。





トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-

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