車のサイズを比較


ヤリス ハイブリッド G と、ローレル ハードトップ2000 GL6 を比較


ヤリス ハイブリッド G の方が 56cmも短い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ヤリス ハイブリッド G 2020- 21507

＜車選択　2台目＞

日産

ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 11245
#ヤリス ハイブリッド G 2020- + ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977



#ヤリス ハイブリッド G 2020- + ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
#ヤリス ハイブリッド G 2020- + ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977

ヤリス ハイブリッド G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ヤリス ハイブリッド G の方が 56cmも短い

A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977

車種名 長さ 幅 高さ
A 3940mm 1695mm 1500mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
差 -560mm +25mm +85mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 940kg 2550mm 4.8m
B 0kg mm m
差 +940kg +2550mm +4.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 270L 5 145mm
B L mm
差 +270L +5 +145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 213万円 0km/L
B 100万円 km/L
差 +113万円 +0km/L

最高出力比較


A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B ---
差 ---

EV性能比較



トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020- 21507
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。



前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。


テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。




日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 11245
車メーカーWEBサイト
日産の1972年に発売された、通称　ブタケツ　ローレル。L型6気筒 2,000ccエンジンを搭載して、当時の価格が９５万５千円。当時の平均年収ほどの価格だった。

このリアのボリュームが人気のヒミツ







トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-

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