車のサイズを比較ヤリスハイブリッド G 2020- vs BT-50 2020- 1

車のサイズを比較

ヤリスハイブリッド G と、BT50 を比較

ヤリスハイブリッド G の方が 134cmも短い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

ヤリスハイブリッド G 2020-

21239

＜車選択　2台目＞

マツダ

車種選択

BT-50 2020-

17064

ヤリスハイブリッド G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
ヤリスハイブリッド G の方が 134cmも短い

A : ヤリスハイブリッド G 2020-

B : BT-50 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3940mm	1695mm	1500mm
B	5280mm	1870mm	1790mm
差	-1340mm	-175mm	-290mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	940kg	2550mm	4.8m
B	0kg	3125mm	6.1m
差	+940kg	-575mm	-1.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	270L	5	145mm
B	L	5	mm
差	+270L	+0	+145mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	213万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+213万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリスハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、BT50 よりも14kW(19PS)出力が低い

A : ヤリスハイブリッド G 2020-

B : BT-50 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	140kW(190PS)	450Nm	-
差	-73kW	-330Nm	-

EV性能比較

トヨタヤリスハイブリッド G 2020- 21239
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。

前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。

テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。

マツダ BT-50 2020- 17064
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。

トヨタヤリスハイブリッド G 2020-