車のサイズを比較プリウス Z 2023- vs フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 1

車のサイズを比較

プリウス Z と、フリード HYBRID G Honda SENSING を比較

プリウス Z の方が 33.5cmも長く、80kg重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

プリウス Z 2023-

13281

＜車選択　2台目＞

ホンダ

フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

17363

#プリウス Z 2023- + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

プリウス Z は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
プリウス Z の方が 33.5cmも長く、80kg重い

A : プリウス Z 2023-

B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4600mm	1780mm	1430mm
B	4265mm	1695mm	1710mm
差	+335mm	+85mm	-280mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1420kg	2750mm	5.4m
B	1340kg	2740mm	5.2m
差	+80kg	+10mm	+0.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	358L	5	150mm
B	L	7	135mm
差	+358L	-2	+15mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	370万円	km/L
B	265万円	20.9km/L
差	+105万円	-20.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、プリウス Z の方が 31kW(42PS)出力が高い

A : プリウス Z 2023-

B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	112kW(152PS)	188Nm	1986cc
B	81kW(110PS)	134Nm	1496cc
差	+31kW	+54Nm	+490cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	83kW(113PS)	206Nm
B	22kW(30PS)	160Nm
差	+61kW	+46Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	1kWh	km	sec
差	-1kWh	+0km	+0sec

トヨタプリウス Z 2023- 13281
車メーカーWEBサイト
トヨタの主戦力だったハイブリッドのプリウスが、まさかのスポーティーになって生まれ変わった。
EV一辺倒の世の中に、ハイブリッドの素晴らしさを、どこまでアピールできるか？！とても気になるところ。

ちょっとどこかのスーパーカーと似ている？フロント周り。
でも、斬新さはあって、かっこいいと思う。

明らかに車体が低くなった５台目プリウス。
確かにかやっぱり車内がちょっと窮屈そう。

後ろは、ちょっと先祖返りした感じがする。
でも、やっぱりテールランプは横一文字。

真正面から見ると、もはや、どこがライトなのかわかならい。

メーター周りは、かなり先進感がある。
ハンドルは、このまま丸いタイプのものだけが設定されるのか、
それとも、飛行機のようなハンドルも加わってくるのか、非常に気になる。

ハッチバックだから、バックドアはかなりガバッと開く。
だけど、意外と開口部は控えめ。スタイル優先かな？

横長で視界の邪魔にならないタイプのナビ画面はうれしい。
エアコン系の物理ボタンがあるのも助かる。やっぱり、よく使うボタンは、画面内にあるより、物理ボタンであってほしい。

シフトレバーはオーソドックスなもの。
ドリンクホルダーは、横に並んでいる。横並びのドリンクホルダーは、なんだか高級車感があっていい感じ。

後席は、狭そうな外観からの見た目よりは広いけど、やっぱり少し狭い。
窓側の上部が内側に絞り込まれていて、ちょっと窮屈。100kmを超える旅行とかだと、ちょっと窮屈そうかな・・・

ホンダフリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 17363
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。

全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。

２列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。

３列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。

トヨタプリウス Z 2023-