車のサイズを比較
センチュリー セダン と、レネゲード 4xe を比較
センチュリー セダン の方が 108cmも長く、855kgも重い
<車選択 1台目>
トヨタ
センチュリー セダン 2018 8989
<車選択 2台目>
ジープ
レネゲード 4xe 2020- 13072
サイズ比較
センチュリー セダン の方が 108cmも長く、855kgも重い
A : センチュリー セダン 2018
B : レネゲード 4xe 2020-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
B | 4255mm | 1805mm | 1695mm |
差 | +1080mm | +125mm | -190mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 2645kg | 3090mm | 5.9m |
B | 1790kg | 2570mm | 5.5m |
差 | +855kg | +520mm | +0.4m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 484L | 5 | 135mm |
B | 330L | 170mm | |
差 | +154L | +5 | -35mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 2008万円 | 13.6km/L | |
B | 498万円 | 0km/L | |
差 | +1510万円 | +13.6km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、センチュリー セダン のトータル出力が 280kW(381PS)となって、レネゲード 4xe よりも140kW(190PS)も出力が高い
A : センチュリー セダン 2018
B : レネゲード 4xe 2020-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
B | 96kW(131PS) | 270Nm | 1331cc |
差 | +184kW | +240Nm | +3637cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
---|---|---|---|
A | 165kW(224PS) | 300Nm | |
B | - | - | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 2kWh | km | sec |
B | 11kWh | 48km | 7.5sec |
差 | -9kWh | -48km | -7.5sec |
トヨタ センチュリー セダン 2018
8989
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。
ジープ レネゲード 4xe 2020-
13072
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が1%だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。
トヨタ センチュリー セダン 2018
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