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センチュリー セダン と、MINI クーパー SE を比較


センチュリー セダン の方が 149cmも長く、1205kgも重い

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トヨタ

センチュリー セダン 2018 9229

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MINI

MINI クーパー SE 2021- 12236
#センチュリー セダン 2018 + MINI クーパー SE 2021-



#センチュリー セダン 2018 + MINI クーパー SE 2021-
#センチュリー セダン 2018 + MINI クーパー SE 2021-



サイズ比較
センチュリー セダン の方が 149cmも長く、1205kgも重い

A : センチュリー セダン 2018
B : MINI クーパー SE 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5335mm 1930mm 1505mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
差 +1490mm +203mm +73mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2645kg 3090mm 5.9m
B 1440kg 2495mm m
差 +1205kg +595mm +5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 484L 5 135mm
B 211L mm
差 +273L +5 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2008万円 13.6km/L
B 万円 0km/L
差 +2008万円 +13.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、センチュリー セダン のトータル出力が 280kW(381PS)となって、MINI クーパー SE よりも145kW(197PS)も出力が高い

A : センチュリー セダン 2018
B : MINI クーパー SE 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 280kW(381PS)510Nm4968cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 165kW(224PS)300Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 2kWh km sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
差 -30.6kWh -270km -7.3sec



トヨタ センチュリー セダン 2018 9229
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。



MINI MINI クーパー SE 2021- 12236
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。




トヨタ センチュリー セダン 2018

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