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アウトランダー PHEV 2012 G と、エクリプス クロス G を比較


アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 25cm長く、430kgも重い

＜車選択　1台目＞

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 52709

＜車選択　2台目＞

三菱

エクリプス クロス G 2017- 14568
#アウトランダー PHEV 2012- G + エクリプス クロス G 2017-



#アウトランダー PHEV 2012- G + エクリプス クロス G 2017-
#アウトランダー PHEV 2012- G + エクリプス クロス G 2017-



サイズ比較
アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 25cm長く、430kgも重い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : エクリプス クロス G 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4405mm 1805mm 1685mm
差 +250mm +5mm -5mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 1460kg 2670mm 5.4m
差 +430kg +0mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 5 175mm
差 +0L +0 -175mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 277万円 0km/L
差 -277万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 23kW(31PS)出力が低い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : エクリプス クロス G 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 110kW(150PS)240Nm1498cc
差 -23kW-54Nm+500cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B kWh km sec
差 +12kWh +0km +0sec



三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 52709
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。



三菱 エクリプス クロス G 2017- 14568
車メーカーWEBサイト
三菱の都会的なSUV。直線を多用した、シャープなイメージのデザインが特徴。ガソリンモデルは、８速スポーツモードCVTを組み合わせて、スポーツ走行を楽しめる。




三菱 アウトランダー PHEV 2012- G

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