車のサイズを比較 Z4 sDrive20i 2019- vs ルーテーシア 2020- 1

車のサイズを比較

Z4 sDrive20i と、ルーテーシアを比較

Z4 sDrive20i の方が 26cm長く、300kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

Z4 sDrive20i 2019-

13516

＜車選択　2台目＞

ルノー

車種選択

ルーテーシア 2020-

13633

サイズ比較
Z4 sDrive20i の方が 26cm長く、300kgも重い

A : Z4 sDrive20i 2019-

B : ルーテーシア 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4335mm	1865mm	1305mm
B	4075mm	1725mm	1470mm
差	+260mm	+140mm	-165mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1490kg	2470mm	5.2m
B	1190kg	2585mm	5.2m
差	+300kg	-115mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	281L	2	120mm
B	391L	5	135mm
差	-110L	-3	-15mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	236万円	0km/L
差	-236万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、Z4 sDrive20i の方が 49kW(67PS)出力が高い

A : Z4 sDrive20i 2019-

B : ルーテーシア 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	145kW(197PS)	320Nm	-
B	96kW(131PS)	240Nm	1333cc
差	+49kW	+80Nm	-

EV性能比較

BMW Z4 sDrive20i 2019- 13516
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、２シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直６。ぜひ所有してみたい。

ルノールーテーシア 2020- 13633
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。

BMW Z4 sDrive20i 2019-