車のサイズを比較 S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- vs ロッキー G 2019- :mobile

車のサイズを比較

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプションと、ロッキー G を比較

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプションの方が 76.5cmも長く、1060kgも重い

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ボルボ

車種選択

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 13324

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ダイハツ

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ロッキー G 2019- 18530

サイズ比較
S60 リチャージ T6 AWD インスクリプションの方が 76.5cmも長く、1060kgも重い

A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

B : ロッキー G 2019-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4760mm	1850mm	1435mm
B	3995mm	1695mm	1620mm
差	+765mm	+155mm	-185mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	2030kg	5.7m	12kWh
B	970kg	4.9m	kWh
差	+1060kg	+0.8m	+12kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	L	12kWh	km
B	449L	kWh	km
差	-449L	+12kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	799万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+799万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプションの方が 114kW(155PS)も出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	186kW(253PS)	350Nm	1968cc
B	72kW(98PS)	140Nm	1196cc
差	+114kW	+210Nm	+772cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	kW	Nm
差	+0kW	+0Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	12kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+12kWh	+0km	+0sec

ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。

ダイハツロッキー G 2019-
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。

ほぼほぼ同じのトヨタライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。

だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい？

後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。

高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。

ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。

ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-