車のサイズを比較キックス e-POWER 2020- vs iX3 M Sports 2021- :mobile

車のサイズを比較

キックス ePOWER と、iX3 M Sports を比較

キックス ePOWER の方が 45cmも短く、850kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

キックス e-POWER 2020- 19575

＜車選択　2台目＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 12102

サイズ比較
キックス ePOWER の方が 45cmも短く、850kgも軽い

A : キックス e-POWER 2020-

B : iX3 M Sports 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4290mm	1760mm	1610mm
B	4740mm	1890mm	1670mm
差	-450mm	-130mm	-60mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1350kg	5.1m	1.57kWh
B	2200kg	5.7m	80kWh
差	-850kg	-0.6m	-78.43kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	423L	1.57kWh	km
B	510L	80kWh	508km
差	-87L	-78.43kWh	-508km

車種名	価格	WLTC燃費
A	275万円	0km/L
B	862万円	0km/L
差	-587万円	+0km/L

最高出力比較

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	60kW(82PS)	103Nm	1198cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	95kW	260Nm
B	kW	Nm
差	+95kW	+260Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1.57kWh	km	sec
B	80kWh	508km	sec
差	-78.43kWh	-508km	+0sec

日産キックス e-POWER 2020-
車メーカーWEBサイト
電気だけで駆動させるコンパクトSUV。コンパクトだが、存在感のある外観。ノートe-POWERより20%出力を向上させたモーターで、EVと同じ動力性能を持つ。モーターは、ガソリンによる発電で駆動させている。

斜め前から見ると、かなり堂々とした風格。とても、３００万円を切るSUVとは思えない。

このキレイなブルーと白のツートンが、確実にかっこよさを際立たせている。

後ろ姿も、なかなかボリュームがあっていい感じ。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。

BMW iX3 M Sports 2021-
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUVのEV。ガソリンモデルとほとんど同じ車体に、エンジンではなく、バッテリーとモーターを載せた。キドニーグリルに青いラインが入っているかくらいしか見分けが付かない。さりげなくEVに乗りたい人向け？
実際に乗ってみると、当然だがちゃんとEVとして走る。見た目や内装が、ほとんどガソリンモデルと同じなので、そこに少し違和感を感じた。でも、i3で長年培ってきたEVのノウハウはちゃんと注ぎ込まれていて、気持ちの良いEV感はしっかりある。あと、日本仕様だけかもしれないが、iX3という名前なのに、駆動方式はFRのみ。ちょっと、スキーに行くのはためらわれるか・・・

日産キックス e-POWER 2020-