車のサイズを比較スカイライン GT 4WD 2014- vs アイゴ 2014- :mobile

車のサイズを比較

スカイライン GT 4WD と、アイゴを比較

スカイライン GT 4WD の方が 137cmも長く、1045kgも重い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

スカイライン GT 4WD 2014- 15495

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

アイゴ 2014- 19773

サイズ比較
スカイライン GT 4WD の方が 137cmも長く、1045kgも重い

A : スカイライン GT 4WD 2014-

B : アイゴ 2014-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4815mm	1820mm	1450mm
B	3445mm	1615mm	1460mm
差	+1370mm	+205mm	-10mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1900kg	5.7m	kWh
B	855kg	m	kWh
差	+1045kg	+5.7m	+0kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	385L	kWh	km
B	L	kWh	km
差	+385L	+0kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	586万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+586万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、スカイライン GT 4WD のトータル出力が 275kW(374PS)となって、アイゴよりも224kW(305PS)も出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	225kW(306PS)	350Nm	3498cc
B	51kW(69PS)	95Nm	1000cc
差	+174kW	+255Nm	+2498cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	50kW	290Nm
B	kW	Nm
差	+50kW	+290Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+0kWh	+0km	+0sec

日産スカイライン GT 4WD 2014-
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。

トヨタアイゴ 2014-
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。

日産スカイライン GT 4WD 2014-