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フォレスター 2.5 ツーリング と、レヴォーグ を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 13cm短く、30kg軽い

<車選択 1台目>

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 60931

<車選択 2台目>

スバル

レヴォーグ 2020- 15549





サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 13cm短く、30kg軽い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : レヴォーグ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4755mm 1795mm 1500mm
-130mm +20mm +215mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1520kg 5.4m kWh
B 1550kg 5.5m kWh
-30kg -0.1m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 520L kWh km
B 561L kWh km
-41L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 310万円 0km/L
-24万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、フォレスター 2.5 ツーリング の方が 6kW(8PS)だけ出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B 130kW(177PS)300Nm1795cc
+6kW-61Nm+703cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい!



スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




スバル レヴォーグ 2020-
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター(EXグレード)として、かなりの先進性をアピールしている。

鋭い顔つきのレボーグ。黒がよりシャープに見せている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。



後ろ姿は、美しいワゴンスタイル。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。



メーター周りは、フルデジタル。
地図も大きく表示されていて見やすかった。



特徴的な、縦型のナビ画面。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。




スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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