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クラウン ハイブリッド 2.5 S と、S2000 タイプ S MT を比較


クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 77.5cmも長く、430kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 22771

<車選択 2台目>

ホンダ

S2000 タイプ S MT 1999-2009 13145





サイズ比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 77.5cmも長く、430kgも重い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : S2000 タイプ S MT 1999-2009

車種名 長さ 高さ
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4135mm 1750mm 1285mm
+775mm +50mm +170mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1690kg 5.3m kWh
B 1260kg 5.4m kWh
+430kg -0.1m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 431L kWh km
B L kWh km
+431L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 505万円 0km/L
B 399万円 0km/L
+106万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウン ハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、S2000 タイプ S MT よりも62kW(84PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B 178kW(242PS)221Nm2156cc
-43kW+0Nm+331cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 105kW 300Nm
B kW Nm
+105kW +300Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。




ホンダ S2000 タイプ S MT 1999-2009
車メーカーWEBサイト
1999年にホンダから発売された、コンバーチブルのFRスポーツカー。2リッターのNAエンジンは、ファンの間では絶大な人気がある。9,000rpmまで回せるエンジンで、楽しいスポーツ走行を味わえたが、2009年に惜しまれつつ、生産を終了してしまった。


トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

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