車のサイズを比較クラウンハイブリッド 2.5 S 2018- vs フォレスター 2.5 ツーリング 2018- :mobile

車のサイズを比較

クラウンハイブリッド 2.5 S と、フォレスター 2.5 ツーリングを比較

クラウンハイブリッド 2.5 S の方が 28.5cm長く、170kgも重い

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クラウンハイブリッド 2.5 S 2018- 21861

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フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59327

サイズ比較
クラウンハイブリッド 2.5 S の方が 28.5cm長く、170kgも重い

A : クラウンハイブリッド 2.5 S 2018-

B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4910mm	1800mm	1455mm
B	4625mm	1815mm	1715mm
差	+285mm	-15mm	-260mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1690kg	5.3m	kWh
B	1520kg	5.4m	kWh
差	+170kg	-0.1m	+0kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	431L	kWh	km
B	520L	kWh	km
差	-89L	+0kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	505万円	0km/L
B	286万円	0km/L
差	+219万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウンハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、フォレスター 2.5 ツーリングよりも104kW(141PS)も出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	135kW(184PS)	221Nm	2487cc
B	136kW(185PS)	239Nm	2498cc
差	-1kW	-18Nm	-11cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	105kW	300Nm
B	kW	Nm
差	+105kW	+300Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+0kWh	+0km	+0sec

トヨタクラウンハイブリッド 2.5 S 2018-
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。

スバルフォレスター 2.5 ツーリング 2018-
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！

スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。

トヨタクラウンハイブリッド 2.5 S 2018-