車のサイズを比較ノート e-POWER X FOUR 2020- vs レヴァンテハイブリッド GT 2022- :mobile

車のサイズを比較

ノート ePOWER X FOUR と、レヴァンテハイブリッド GT を比較

ノート ePOWER X FOUR の方が 97.5cmも短く、1060kgも軽い

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日産

車種選択

ノート e-POWER X FOUR 2020- 16259

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マセラッティ

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レヴァンテハイブリッド GT 2022- 12263

サイズ比較
ノート ePOWER X FOUR の方が 97.5cmも短く、1060kgも軽い

A : ノート e-POWER X FOUR 2020-

B : レヴァンテハイブリッド GT 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4045mm	1695mm	1505mm
B	5020mm	1985mm	1680mm
差	-975mm	-290mm	-175mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1220kg	4.9m	1.5kWh
B	2280kg	5.9m	kWh
差	-1060kg	-1m	+1.5kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	340L	1.5kWh	km
B	580L	kWh	km
差	-240L	+1.5kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	1183万円	0km/L
差	-1183万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノート ePOWER X FOUR のトータル出力が 145kW(197PS)となって、レヴァンテハイブリッド GT よりも98kW(133PS)も出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	60kW(82PS)	103Nm	1198cc
B	243kW(330PS)	450Nm	1995cc
差	-183kW	-347Nm	-797cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	85kW	280Nm
B	kW	Nm
差	+85kW	+280Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1.5kWh	km	sec
B	kWh	km	6sec
差	+1.5kWh	+0km	-6sec

日産ノート e-POWER X FOUR 2020-
車メーカーWEBサイト
日産の主力コンパクトハッチバックの4WD。ノートは、2020年モデルからは、e-POWERの設定のみとなって、エンジンは発電のみ、モーターだけで駆動となった。e-POWER自体も、かなりの改良を受け、エンジンでの発電が止まっている時間が増えたので、よりEVっぽさが増した。低価格なのに、車内の質感もだいぶ未来的になって、次世代の日産と呼べる車になった。
X-FOURと呼んでいる4WDだが、リア側にも50kwという大きな動力を持たせることで、悪路走破性だけでなく、旋回性能も高めている。2WDに比べ、車体も補強されている。2WDモデルと、25万円ほどの価格差があるが、電子制御された４輪駆動の楽しさを味わうために、こちらを選ぶのもあり。

マセラッティレヴァンテハイブリッド GT 2022-
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの４８Vマイルドハイブリッド車。全長は５mを超える車体で、重量は２.２トンを超えるが、直列４気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい！というユーザーに合っているのかもしれない。

日産ノート e-POWER X FOUR 2020-