車のサイズを比較
etron スポーツバック と、アトレー RS 商用車 を比較
etron スポーツバックの方が 150.6cmも長く、1585kgも重い
＜車選択 1台目＞
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e-tron スポーツバック
21143＜車選択 2台目＞
ダイハツ
アトレー RS 商用車 2021-
5349サイズ比較
etron スポーツバックの方が 150.6cmも長く、1585kgも重い
A : e-tron スポーツバック
B : アトレー RS 商用車 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1890mm |
| 差 | +1506mm | +460mm | -274mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2555kg | 2928mm | m |
| B | 970kg | 2450mm | 4.2m |
| 差 | +1585kg | +478mm | -4.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 615L | mm | |
| B | L | 4 | 160mm |
| 差 | +615L | -4 | -160mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 167万円 | 14.7km/L | |
| 差 | -167万円 | -14.7km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、etron スポーツバックのトータル出力が 300kW(408PS)となって、アトレー RS 商用車 よりも253kW(344PS)も出力が高い
A : e-tron スポーツバック
B : アトレー RS 商用車 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 47kW(64PS) | 91Nm | 658cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 95kWh | 446km | 5.7sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +95kWh | +446km | +5.7sec |
アウディ e-tron スポーツバック
21143
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・
ダイハツ アトレー RS 商用車 2021-
5349
車メーカーWEBサイト
ダイハツの商用車としての軽自動車バン。商用車なので車検は１年ごとに必要。商用車なので、荷物を運ぶのに適しているから、キャンプなどにも最適。RSは、見た目がオシャレになった。
アウディ e-tron スポーツバック
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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