車のサイズを比較
XC60 リチャージ T6 AWD Inscription と、フリード HYBRID G Honda SENSING を比較
XC60 リチャージ T6 AWD Inscription の方が 44.5cmも長く、840kgも重い
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XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
20875＜車選択 2台目＞
ホンダ
フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
18154サイズ比較
XC60 リチャージ T6 AWD Inscription の方が 44.5cmも長く、840kgも重い
A : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| B | 4265mm | 1695mm | 1710mm |
| 差 | +445mm | +205mm | -50mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2180kg | 2865mm | 5.7m |
| B | 1340kg | 2740mm | 5.2m |
| 差 | +840kg | +125mm | +0.5m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 505L | 5 | 210mm |
| B | L | 7 | 135mm |
| 差 | +505L | -2 | +75mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 934万円 | 0km/L | |
| B | 265万円 | 20.9km/L | |
| 差 | +669万円 | -20.9km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、XC60 リチャージ T6 AWD Inscription の方が 105kW(143PS)も出力が高い
A : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
| B | 81kW(110PS) | 134Nm | 1496cc |
| 差 | +105kW | +216Nm | +472cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 52kW(71PS) | 165Nm | |
| B | 22kW(30PS) | 160Nm | |
| 差 | +30kW | +5Nm |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 107kW(146PS) | 309Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 19kWh | 90km | sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| 差 | +18kWh | +90km | +0sec |
ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
20875
車メーカーWEBサイト
XC60リチャージが、2022年のマイナーチェンジで、モーターの出力を100KWオーバーと、バッテリー容量を12.2kWhから19kWhにして、EV性能を大幅に上げてきた。元々XC60のリチャージは、T8 だったが、今回からはT6として、エンジンの出力を下げたが、モーターの出力が大幅に上がっているので、街中では早くなったように感じる。OSもGoogleになって、ボルボも、日本でもインターネットに繋げられるようになった。この進歩は大きい。
スマホのアプリから、施錠やリモートスタートができるようになって、プラグインハイブリッドであることの利点が、更に高まっている。
ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
18154
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。
ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
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