車のサイズを比較 ID.3 Pro S 2020- vs アイゴ 2014- 1

車のサイズを比較

ID.3 Pro S と、アイゴを比較

ID.3 Pro S の方が 81.7cmも長く、1079kgも重い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

車種選択

ID.3 Pro S 2020-

36251

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トヨタ

車種選択

アイゴ 2014-

22246

サイズ比較
ID.3 Pro S の方が 81.7cmも長く、1079kgも重い

A : ID.3 Pro S 2020-

B : アイゴ 2014-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4262mm	1809mm	1568mm
B	3445mm	1615mm	1460mm
差	+817mm	+194mm	+108mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1934kg	2770mm	m
B	855kg	2340mm	m
差	+1079kg	+430mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	4	mm
B	L	4	mm
差	+0L	+0	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ID.3 Pro S のトータル出力が 150kW(204PS)となって、アイゴよりも99kW(135PS)も出力が高い

A : ID.3 Pro S 2020-

B : アイゴ 2014-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	51kW(69PS)	95Nm	1000cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	150kW(204PS)	310Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	82kWh	549km	7.9sec
B	kWh	km	sec
差	+82kWh	+549km	+7.9sec

フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020- 36251
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。

トヨタアイゴ 2014- 22246
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。

フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-