車のサイズを比較ノート e-POWER X FOUR 2020- vs MINI クーパー SE 2021- 1

車のサイズを比較

ノート ePOWER X FOUR と、MINI クーパー SE を比較

ノート ePOWER X FOUR の方が 20cm長く、220kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

ノート e-POWER X FOUR 2020-

16769

＜車選択　2台目＞

MINI

車種選択

MINI クーパー SE 2021-

13079

#ノート e-POWER X FOUR 2020- + MINI クーパー SE 2021-

ノート ePOWER X FOUR は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
ノート ePOWER X FOUR の方が 20cm長く、220kgも軽い

A : ノート e-POWER X FOUR 2020-

B : MINI クーパー SE 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4045mm	1695mm	1505mm
B	3845mm	1727mm	1432mm
差	+200mm	-32mm	+73mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1220kg	2580mm	4.9m
B	1440kg	2495mm	m
差	-220kg	+85mm	+4.9m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	340L	5	120mm
B	211L		mm
差	+129L	+5	+120mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノート ePOWER X FOUR のトータル出力が 145kW(197PS)となって、MINI クーパー SE よりも10kW(14PS)出力が高い

A : ノート e-POWER X FOUR 2020-

B : MINI クーパー SE 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	60kW(82PS)	103Nm	1198cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	85kW(116PS)	280Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	50kW(68PS)	100Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1.5kWh	km	sec
B	32.6kWh	270km	7.3sec
差	-31.1kWh	-270km	-7.3sec

日産ノート e-POWER X FOUR 2020- 16769
車メーカーWEBサイト
日産の主力コンパクトハッチバックの4WD。ノートは、2020年モデルからは、e-POWERの設定のみとなって、エンジンは発電のみ、モーターだけで駆動となった。e-POWER自体も、かなりの改良を受け、エンジンでの発電が止まっている時間が増えたので、よりEVっぽさが増した。低価格なのに、車内の質感もだいぶ未来的になって、次世代の日産と呼べる車になった。
X-FOURと呼んでいる4WDだが、リア側にも50kwという大きな動力を持たせることで、悪路走破性だけでなく、旋回性能も高めている。2WDに比べ、車体も補強されている。2WDモデルと、25万円ほどの価格差があるが、電子制御された４輪駆動の楽しさを味わうために、こちらを選ぶのもあり。

MINI MINI クーパー SE 2021- 13079
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。

日産ノート e-POWER X FOUR 2020-