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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 と、ロッキー G を比較


DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 59.5cmも長く、970kgも重い

＜車選択　1台目＞

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10605

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

ロッキー G 2019- 17332
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + ロッキー G 2019-



#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + ロッキー G 2019-
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + ロッキー G 2019-



サイズ比較
DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 59.5cmも長く、970kgも重い

A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : ロッキー G 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 3995mm 1695mm 1620mm
差 +595mm +200mm +15mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1940kg 2730mm 5.4m
B 970kg 2525mm 4.9m
差 +970kg +205mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 555L 5 195mm
B 449L 5 185mm
差 +106L +0 +10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 746万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +746万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 75kW(102PS)も出力が高い

A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : ロッキー G 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 147kW(200PS)300Nm1598cc
B 72kW(98PS)140Nm1196cc
差 +75kW+160Nm+402cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 83kW(113PS)166Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 13kWh 56km sec
B kWh km sec
差 +13kWh +56km +0sec



DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10605
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。



ダイハツ ロッキー G 2019- 17332
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい？


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。





DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

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