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センチュリー セダン と、500 LA PRIMA を比較


センチュリー セダン の方が 170.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

センチュリー セダン 2018 9635

＜車選択　2台目＞

フィアット

500 LA PRIMA 2021- 12163
#センチュリー セダン 2018 + 500 LA PRIMA 2021-



#センチュリー セダン 2018 + 500 LA PRIMA 2021-
#センチュリー セダン 2018 + 500 LA PRIMA 2021-



サイズ比較
センチュリー セダン の方が 170.5cmも長い

A : センチュリー セダン 2018
B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5335mm 1930mm 1505mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
差 +1705mm +240mm -25mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2645kg 3090mm 5.9m
B 0kg 2320mm m
差 +2645kg +770mm +5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 484L 5 135mm
B L mm
差 +484L +5 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2008万円 13.6km/L
B 万円 0km/L
差 +2008万円 +13.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、センチュリー セダン のトータル出力が 280kW(381PS)となって、500 LA PRIMA よりも193kW(262PS)も出力が高い

A : センチュリー セダン 2018
B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 280kW(381PS)510Nm4968cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 165kW(224PS)300Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 2kWh km sec
B 42kWh 320km 9sec
差 -40kWh -320km -9sec



トヨタ センチュリー セダン 2018 9635
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。



フィアット 500 LA PRIMA 2021- 12163
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。




トヨタ センチュリー セダン 2018

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