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コマンダー と、デリカ D:5 G を比較


コマンダー の方が 3.1cmだけ短く、292kgも軽い

<車選択 1台目>

ジープ

コマンダー 2022- 10948

<車選択 2台目>

三菱

デリカ D:5 G 2007- 11002
#コマンダー 2022- + デリカ D:5 G 2007-



#コマンダー 2022- + デリカ D:5 G 2007-
#コマンダー 2022- + デリカ D:5 G 2007-



サイズ比較
コマンダー の方が 3.1cmだけ短く、292kgも軽い

A : コマンダー 2022-
B : デリカ D:5 G 2007-

車種名 長さ 高さ
A 4769mm 1859mm 1682mm
B 4800mm 1795mm 1875mm
-31mm +64mm -193mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1658kg 2794mm m
B 1950kg 2850mm 5.6m
-292kg -56mm -5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 mm
B L 8 185mm
+0L -1 -185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 410万円 12.6km/L
-410万円 -12.6km/L

最高出力比較


A : コマンダー 2022-
B : デリカ D:5 G 2007-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --2000cc
B 107kW(146PS)308Nm2267cc
---267cc

EV性能比較



ジープ コマンダー 2022- 10948
車メーカーWEBサイト
ジープのミドルクラスのSUV。コマンダーは、あまり聞き慣れないが、日本でも2006年から2009年まで販売されていたモデルのフルモデルチェンジとなる。それほど大きすぎない全長なのに、3列シート、7人乗りということで、SUVに多人数乗りたいというニーズを満たす。もちろんアクティブクルーズコントロールも付いて、先進安全装備も万全。



三菱 デリカ D:5 G 2007- 11002
車メーカーWEBサイト
三菱の唯一のミニバン。唯一のオフロードも走れるSUVミニバン。力強いディーゼルの走りと、三菱の信頼性のある4WDで、家族でキャンプにうってつけ。



2019年モデルから、このダイナミックシールドになって、見た目が一新された。
髭剃りとよく言われてしまう、この特徴的なフロントマスクは賛否が分かれる。


デイタイムランニングライトが上にあって、下にヘッドライトが分かれているスタイル。
これはこれでかっこいいけど、デリカが持っていた、いい意味の泥臭さが薄くなっている。


リアビューは、変わらずミニバンのスタイルそのものという感じ。
それでも、オフロードに強そうな印象があるのが嬉しいところ。


真四角なテールゲートは、通常のミニバンと同じように、全てが一枚で開く。
駐車場などでは、開ける時にぶつからないようにちょっと気を遣う。


3列目の席でもこの広さ。
さすが、4800mmある全長をフルに座席に支えているのがいい感じ。


3列目を出したままだと、さすがにラゲッジスペースはあまりない感じ。
ちょっとは積めるけど。


3列目のシートを畳むと、上に跳ね上がるスタイル。
しっかりしたシートにしようとすると、このスタイルになってしまうのだと思うけど、ちょっと圧迫感が半端ない。
次のフルモデルチェンジでは、下に収納できるようになってくれたら嬉しい。





ジープ コマンダー 2022-

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