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コマンダー と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較
コマンダー の方が 14.1cm短く、32kg軽い
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コマンダー 2022-
12011＜車選択 2台目＞
トヨタ
クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
25466サイズ比較
コマンダー の方が 14.1cm短く、32kg軽い
A : コマンダー 2022-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4769mm | 1859mm | 1682mm |
| B | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| 差 | -141mm | +59mm | +227mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1658kg | 2794mm | m |
| B | 1690kg | 2920mm | 5.3m |
| 差 | -32kg | -126mm | -5.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 7 | mm |
| B | 431L | 5 | 135mm |
| 差 | -431L | +2 | -135mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | km/L | |
| B | 505万円 | 0km/L | |
| 差 | -505万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : コマンダー 2022-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | 2000cc |
| B | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| 差 | - | - | -487cc |
EV性能比較
ジープ コマンダー 2022-
12011
車メーカーWEBサイト
ジープのミドルクラスのSUV。コマンダーは、あまり聞き慣れないが、日本でも2006年から2009年まで販売されていたモデルのフルモデルチェンジとなる。それほど大きすぎない全長なのに、３列シート、７人乗りということで、SUVに多人数乗りたいというニーズを満たす。もちろんアクティブクルーズコントロールも付いて、先進安全装備も万全。
トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
25466
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。
このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。
ジープ コマンダー 2022-
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