車のサイズを比較


Q4 スポーツバック etron コンセプト と、アイオニック5 Lounge AWD を比較


Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 3.5cmだけ短く、60kg重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17263

＜車選択　2台目＞

ヒュンダイ

アイオニック5 Lounge AWD 2022- 10599
#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + アイオニック5 Lounge AWD 2022-



#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + アイオニック5 Lounge AWD 2022-
#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + アイオニック5 Lounge AWD 2022-



サイズ比較
Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 3.5cmだけ短く、60kg重い

A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
B : アイオニック5 Lounge AWD 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4600mm 1900mm 1600mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
差 -35mm +10mm -45mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2050kg 2770mm m
B 1990kg 3000mm 6m
差 +60kg -230mm -6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 527L 5 160mm
差 -527L +0 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
B : アイオニック5 Lounge AWD 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 160kW(218PS)350Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 450km 6.3sec
B 73kWh 577km sec
差 +9kWh -127km +6.3sec



アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17263
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。



ヒュンダイ アイオニック5 Lounge AWD 2022- 10599
車メーカーWEBサイト
ヒョンデ（元ヒュンダイ）が2009年以来、久しぶりに日本市場に参入するにあたっての、渾身の一台。EVとして、車の概念を元から見直して作られた感じがする。72kwhのバッテリーでも、補助金も入れた実売価格として、５００万円ほどで購入できる。日産のリーフよりは少し高級路線かも。斬新な見た目はかなりインパクトがあってかっこいい。回生ブレーキがないと聞いているので、そこが少し引っかかるが、人と違う、新しい感のある車が欲しいなら、これかもしれない。ただ、どう考えても日本では修理できる店舗は少ないだろうし、日本市場の輸入車は、ブランド力が全てと言ってもいいくらいなので、現状日本ではブランド力のないヒョンデが、どのくらい販売台数を伸ばすことができるのか、楽しみな一台。




アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top