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etron スポーツバック と、ロードスター S MT を比較


etron スポーツバックの方が 98.6cmも長く、1545kgも重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

e-tron スポーツバック 17086

＜車選択　2台目＞

マツダ

ロードスター S MT 2015- 14556
#e-tron スポーツバック + ロードスター S MT 2015-



#e-tron スポーツバック + ロードスター S MT 2015-
#e-tron スポーツバック + ロードスター S MT 2015-



サイズ比較
etron スポーツバックの方が 98.6cmも長く、1545kgも重い

A : e-tron スポーツバック
B : ロードスター S MT 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 3915mm 1735mm 1235mm
差 +986mm +200mm +381mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2555kg 2928mm m
B 1010kg 2310mm 4.7m
差 +1545kg +618mm -4.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 615L mm
B L 2 140mm
差 +615L -2 -140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 281万円 0km/L
差 -281万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、etron スポーツバックのトータル出力が 300kW(408PS)となって、ロードスター S MT よりも203kW(276PS)も出力が高い

A : e-tron スポーツバック
B : ロードスター S MT 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 97kW(132PS)152Nm1496cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 95kWh 446km 5.7sec
B kWh km sec
差 +95kWh +446km +5.7sec



アウディ e-tron スポーツバック 17086
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・



マツダ ロードスター S MT 2015- 14556
車メーカーWEBサイト
マツダのコンバーチブル、FRライトウェイトスポーツカー。美しいスタイルと、綺麗な塗装が目を引く。軽量、コンパクトな車体からくる軽快な走りは、気軽にスポーツ走行を楽しませてくれる。






アウディ e-tron スポーツバック

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