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ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 と、ID.CROZZ コンセプト を比較
ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 の方が 30.8cmも短い
＜車選択 1台目＞
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ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
53152＜車選択 2台目＞
フォルクスワーゲン
ID.CROZZ コンセプト 2020-
12606サイズ比較
ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 の方が 30.8cmも短い
A : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
B : ID.CROZZ コンセプト 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4315mm | 1820mm | 1595mm |
| B | 4623mm | 1905mm | 1600mm |
| 差 | -308mm | -85mm | -5mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1770kg | 2670mm | 5.4m |
| B | 0kg | mm | m |
| 差 | +1770kg | +2670mm | +5.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 405L | 5 | mm |
| B | L | mm | |
| 差 | +405L | +5 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 508万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +508万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
B : ID.CROZZ コンセプト 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 100kW(136PS) | 220Nm | 1498cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 10kWh | km | sec |
| B | 83kWh | km | sec |
| 差 | -73kWh | +0km | +0sec |
ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
53152
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは？
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ！
フォルクスワーゲン ID.CROZZ コンセプト 2020-
12606
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、SUVのEVコンセプトカー。この車を元に、2020年にID.4 として発売されるという話もある。外観も先進感があるが、中身はかなり野心的に未来感を出している。このまま市販されて欲しい一台です。
ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
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