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V90 T8 Twin Engin AWD Inscription と、ノート ePOWER X FOUR を比較


V90 T8 Twin Engin AWD Inscription の方が 89cmも長く、890kgも重い

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ボルボ

V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 50409

＜車選択　2台目＞

日産

ノート e-POWER X FOUR 2020- 15624
#V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- + ノート e-POWER X FOUR 2020-
#V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- + ノート e-POWER X FOUR 2020-



#V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- + ノート e-POWER X FOUR 2020-
#V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- + ノート e-POWER X FOUR 2020-



サイズ比較
V90 T8 Twin Engin AWD Inscription の方が 89cmも長く、890kgも重い

A : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
B : ノート e-POWER X FOUR 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4935mm 1890mm 1475mm
B 4045mm 1695mm 1505mm
差 +890mm +195mm -30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2110kg 2940mm 5.9m
B 1220kg 2580mm 4.9m
差 +890kg +360mm +1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 560L 5 155mm
B 340L 5 120mm
差 +220L +0 +35mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 994万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +994万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription のトータル出力が 298kW(405PS)となって、ノート ePOWER X FOUR よりも153kW(208PS)も出力が高い

A : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
B : ノート e-POWER X FOUR 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
差 +173kW+297Nm+770cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 34kW(46PS)160Nm
B 85kW(116PS)280Nm
差 -51kW-120Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 65kW(88PS)240Nm
B 50kW(68PS)100Nm
差 +15kW+140Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B 1.5kWh km sec
差 +10.5kWh +0km +0sec



ボルボ V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 50409
車メーカーWEBサイト
低く大きな車体に、上質な室内空間。乗り心地もしっとりしていて、いつまでも運転していたくなる。

全長は4935mmと長めだが、全幅が1890mmと、1900mmを切っているので、日本の道路でも意外と乗りやすい。こんなラグジュアリーな車でゆったりと旅行に行ってみたい。



XC60よりも１cm横幅は狭いはずだけど、低い車体でとてもワイドに感じる。
SUVもいいが、ローアンドワイドのV90もかなりかっこいい。


新世代ボルボの象徴、トールハンマー型のウインカーランプ。
V90は、よりキレイに光っている気がする。




日産 ノート e-POWER X FOUR 2020- 15624
車メーカーWEBサイト
日産の主力コンパクトハッチバックの4WD。ノートは、2020年モデルからは、e-POWERの設定のみとなって、エンジンは発電のみ、モーターだけで駆動となった。e-POWER自体も、かなりの改良を受け、エンジンでの発電が止まっている時間が増えたので、よりEVっぽさが増した。低価格なのに、車内の質感もだいぶ未来的になって、次世代の日産と呼べる車になった。
X-FOURと呼んでいる4WDだが、リア側にも50kwという大きな動力を持たせることで、悪路走破性だけでなく、旋回性能も高めている。2WDに比べ、車体も補強されている。2WDモデルと、25万円ほどの価格差があるが、電子制御された４輪駆動の楽しさを味わうために、こちらを選ぶのもあり。






ボルボ V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

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