車のサイズを比較ヤリスクロス HYBRID G 2020- vs XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 1

車のサイズを比較

ヤリスクロス HYBRID G と、XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアードを比較

ヤリスクロス HYBRID G の方が 53cmも短く、970kgも軽い

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トヨタ

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ヤリスクロス HYBRID G 2020-

20381

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XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

10180

#ヤリスクロス HYBRID G 2020- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

サイズ比較
ヤリスクロス HYBRID G の方が 53cmも短く、970kgも軽い

A : ヤリスクロス HYBRID G 2020-

B : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4180mm	1765mm	1590mm
B	4710mm	1940mm	1660mm
差	-530mm	-175mm	-70mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1170kg	2560mm	5.3m
B	2140kg	2865mm	5.7m
差	-970kg	-305mm	-0.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	366L	5	170mm
B	L	5	215mm
差	+366L	+0	-45mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	239万円	0km/L
B	1034万円	km/L
差	-795万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリスクロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアードよりも107kW(146PS)も出力が低い

A : ヤリスクロス HYBRID G 2020-

B : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	233kW(317PS)	400Nm	1968cc
差	-166kW	-280Nm	-478cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	34kW(46PS)	160Nm
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	65kW(88PS)	240Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	12kWh	km	sec
差	-12kWh	+0km	+0sec

トヨタヤリスクロス HYBRID G 2020- 20381
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。

かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。

バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。

内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。

ボルボ XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 10180
車メーカーWEBサイト
ボルボのXC60のポールスターがチューニングしたSUV。通常のXC60との違いとしては、外観は、21インチの鍛造アルミホイールがかっこよく、ゴールドのブレーキキャリパーが覗いて見える。トレッドも40mm広がっていて、片側20mmずつオーバーフェンダーで張り出している。エンジン自体は通常のXC60T8と違いが無いように見えるが、フレームには補強が入り、ダンパータイプのサスペンションは、減衰力が２２段階で調整できるオーリンズ製！少し値段が張るが、一味違うスポーツバージョンが欲しいなら、かなり有力な選択肢になりそう。

トヨタヤリスクロス HYBRID G 2020-