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ヴォクシー ハイブリッド と、WRX S4 GTH を比較


ヴォクシー ハイブリッド の方が 2.5cmだけ長く、30kg軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26934

<車選択 2台目>

スバル

WRX S4 GT-H 2021- 10467
#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + WRX S4 GT-H 2021-



#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + WRX S4 GT-H 2021-
#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + WRX S4 GT-H 2021-



サイズ比較
ヴォクシー ハイブリッド の方が 2.5cmだけ長く、30kg軽い

A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : WRX S4 GT-H 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4695mm 1695mm 1825mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
+25mm -130mm +360mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1560kg 2850mm 5.5m
B 1590kg 2675mm 5.6m
-30kg +175mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 281L 7 160mm
B L 5 135mm
+281L +2 +25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 321万円 0km/L
B 400万円 0km/L
-79万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ヴォクシー ハイブリッド の方が 129kW(175PS)も出力が低い

A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : WRX S4 GT-H 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 73kW(99PS)142Nm1797cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
-129kW-233Nm-590cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)207Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 0.94kWh 2km sec
B kWh km sec
+0.9kWh +2km +0sec



トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26934
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、8年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。



VOXYのGRモデルもある。
GR SPORT ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。


軽めなチューニングとはいえ、この見た目の違いは大きい。




スバル WRX S4 GT-H 2021- 10467
車メーカーWEBサイト
スバルのスポーツセダン。まるでATのように感じてしまう、スバルパフォーマンストランスミッション(SPT)というCVTが今回の売り。マニュアルモードでは、DCTを上回るという変速スピードが味わえるという。電子制御式可変ダンパーもサスペンションに装備し、かなりの電子制御化が進んだ。今のところ、MTの設定はないということで、少し寂しいが、実際に乗って、この新開発CVTを体感してみたい。




トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-

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