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クラウン ハイブリッド 2.5 S と、パサート ヴァリアント TSIエレガンス を比較


クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 12.5cm長く、190kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21848

<車選択 2台目>

フォルクスワーゲン

パサート ヴァリアント TSIエレガンス 2015- 14706
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + パサート ヴァリアント TSIエレガンス 2015-



#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + パサート ヴァリアント TSIエレガンス 2015-
#クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- + パサート ヴァリアント TSIエレガンス 2015-



サイズ比較
クラウン ハイブリッド 2.5 S の方が 12.5cm長く、190kgも重い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : パサート ヴァリアント TSIエレガンス 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
+125mm -30mm -55mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 1500kg 2790mm 5.4m
+190kg +130mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 431L 5 135mm
B 650L 5 mm
-219L +0 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 505万円 0km/L
B 483万円 15km/L
+22万円 -15km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウン ハイブリッド 2.5 S のトータル出力が 240kW(326PS)となって、パサート ヴァリアント TSIエレガンス よりも130kW(177PS)も出力が高い

A : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
B : パサート ヴァリアント TSIエレガンス 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B 110kW(150PS)250Nm1497cc
+25kW-29Nm+990cc

EV性能比較



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21848
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。





フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント TSIエレガンス 2015- 14706
車メーカーWEBサイト
MQBプラットフォームを採用して、しっかりしたボディーと軽量化を実現。低くて長いボディーのラインが美しいワゴン。




トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

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