車のサイズを比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX と、アコード を比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 52.5cmも短く、200kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
17446＜車選択 2台目＞
ホンダ
アコード 2020-
18140カローラ スポーツ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 52.5cmも短く、200kgも軽い
A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : アコード 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
| B | 4900mm | 1860mm | 1450mm |
| 差 | -525mm | -70mm | +10mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1360kg | 2640mm | 5.1m |
| B | 1560kg | 2830mm | 5.7m |
| 差 | -200kg | -190mm | -0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 135mm |
| B | 573L | 5 | 130mm |
| 差 | -573L | +0 | +5mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 248万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +248万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラ スポーツ ハイブリッド GX のトータル出力が 125kW(170PS)となって、アコード よりも117kW(159PS)も出力が低い
A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : アコード 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 107kW(146PS) | 175Nm | - |
| 差 | -35kW | -33Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 6.7kWh | km | sec |
| 差 | -6.7kWh | +0km | +0sec |
トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
17446
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。
ホンダ アコード 2020-
18140
車メーカーWEBサイト
世界中で人気の、ホンダのセダン。新世代プラットフォームになって、低重心・低慣性になった。シンプルなデザインでも、ホンダらしさが感じられる、素晴らしいセダン。
トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
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