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CHR HYBRID G と、V60 クロスカントリー T5 AWD  を比較


CHR HYBRID G の方が 42.5cmも短く、330kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 18567

<車選択 2台目>

ボルボ

V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16672
#C-HR HYBRID G 2016- + V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-



#C-HR HYBRID G 2016- + V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
#C-HR HYBRID G 2016- + V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-



サイズ比較
CHR HYBRID G の方が 42.5cmも短く、330kgも軽い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4360mm 1795mm 1550mm
B 4785mm 1895mm 1505mm
-425mm -100mm +45mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2640mm 5.2m
B 1810kg 2875mm 5.7m
-330kg -235mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 318L 5 140mm
B L 5 210mm
+318L +0 -70mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 304万円 0km/L
B 564万円 0km/L
-260万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、CHR HYBRID G のトータル出力が 125kW(170PS)となって、V60 クロスカントリー T5 AWD よりも62kW(84PS)も出力が低い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 187kW(254PS)350Nm1968cc
-115kW-208Nm-171cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.31kWh km sec
B kWh km sec
+1.3kWh +0km +0sec



トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 18567
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。


正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。




ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16672
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。






トヨタ C-HR HYBRID G 2016-

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