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CHR HYBRID G と、ノート AUTECH を比較


CHR HYBRID G の方が 28cm長く、250kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 18841

＜車選択　2台目＞

日産

ノート AUTECH 2020- 11077
#C-HR HYBRID G 2016- + ノート AUTECH 2020-



#C-HR HYBRID G 2016- + ノート AUTECH 2020-
#C-HR HYBRID G 2016- + ノート AUTECH 2020-



サイズ比較
CHR HYBRID G の方が 28cm長く、250kgも重い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : ノート AUTECH 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4360mm 1795mm 1550mm
B 4080mm 1695mm 1520mm
差 +280mm +100mm +30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2640mm 5.2m
B 1230kg 2580mm 4.9m
差 +250kg +60mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 318L 5 140mm
B L 5 mm
差 +318L +0 +140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 304万円 0km/L
B 250万円 km/L
差 +54万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、CHR HYBRID G のトータル出力が 125kW(170PS)となって、ノート AUTECH よりも65kW(88PS)も出力が高い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : ノート AUTECH 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
差 +12kW+39Nm+599cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 85kW(116PS)280Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.31kWh km sec
B kWh km sec
差 +1.3kWh +0km +0sec



トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 18841
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。


正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。




日産 ノート AUTECH 2020- 11077
車メーカーWEBサイト
日産のハッチバック、ノートのオーテック版。
ノートをかなり高級志向で仕上げている。ノートは、ノートとノートオーラがあるが、オーテック版はその間に位置する感じ。
パッと見た感じ、オーラ？と思ってしまうくらい質感が高い。






















トヨタ C-HR HYBRID G 2016-

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