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GR ヤリス RZ と、コペン GR SPORT MT を比較


GR ヤリス RZ の方が 60cmも長く、430kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 17480

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

コペン GR SPORT MT 2019- 15906
#GR ヤリス RZ 2020- + コペン GR SPORT MT 2019-



#GR ヤリス RZ 2020- + コペン GR SPORT MT 2019-
#GR ヤリス RZ 2020- + コペン GR SPORT MT 2019-



サイズ比較
GR ヤリス RZ の方が 60cmも長く、430kgも重い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3995mm 1805mm 1455mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
差 +600mm +330mm +175mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1280kg 2560mm 5.3m
B 850kg 2230mm 4.6m
差 +430kg +330mm +0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 174L 4 130mm
B L 2 110mm
差 +174L +2 +20mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 396万円 0km/L
B 243万円 0km/L
差 +153万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、GR ヤリス RZ の方が 153kW(208PS)も出力が高い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 200kW(272PS)370Nm1618cc
B 47kW(64PS)92Nm658cc
差 +153kW+278Nm+960cc

EV性能比較



トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 17480
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない




ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019- 15906
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。



小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。




GRは、レカロのシートがたまらない！





トヨタ GR ヤリス RZ 2020-

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