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GR ヤリス RZ と、デリカ D:5 G を比較


GR ヤリス RZ の方が 80.5cmも短く、670kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 17445

＜車選択　2台目＞

三菱

デリカ D:5 G 2007- 9913
#GR ヤリス RZ 2020- + デリカ D:5 G 2007-



#GR ヤリス RZ 2020- + デリカ D:5 G 2007-
#GR ヤリス RZ 2020- + デリカ D:5 G 2007-



サイズ比較
GR ヤリス RZ の方が 80.5cmも短く、670kgも軽い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : デリカ D:5 G 2007-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3995mm 1805mm 1455mm
B 4800mm 1795mm 1875mm
差 -805mm +10mm -420mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1280kg 2560mm 5.3m
B 1950kg 2850mm 5.6m
差 -670kg -290mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 174L 4 130mm
B L 8 185mm
差 +174L -4 -55mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 396万円 0km/L
B 410万円 12.6km/L
差 -14万円 -12.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、GR ヤリス RZ の方が 93kW(126PS)も出力が高い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : デリカ D:5 G 2007-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 200kW(272PS)370Nm1618cc
B 107kW(146PS)308Nm2267cc
差 +93kW+62Nm-649cc

EV性能比較



トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 17445
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない




三菱 デリカ D:5 G 2007- 9913
車メーカーWEBサイト
三菱の唯一のミニバン。唯一のオフロードも走れるSUVミニバン。力強いディーゼルの走りと、三菱の信頼性のある４WDで、家族でキャンプにうってつけ。



2019年モデルから、このダイナミックシールドになって、見た目が一新された。
髭剃りとよく言われてしまう、この特徴的なフロントマスクは賛否が分かれる。


デイタイムランニングライトが上にあって、下にヘッドライトが分かれているスタイル。
これはこれでかっこいいけど、デリカが持っていた、いい意味の泥臭さが薄くなっている。


リアビューは、変わらずミニバンのスタイルそのものという感じ。
それでも、オフロードに強そうな印象があるのが嬉しいところ。


真四角なテールゲートは、通常のミニバンと同じように、全てが一枚で開く。
駐車場などでは、開ける時にぶつからないようにちょっと気を遣う。


３列目の席でもこの広さ。
さすが、4800mmある全長をフルに座席に支えているのがいい感じ。


３列目を出したままだと、さすがにラゲッジスペースはあまりない感じ。
ちょっとは積めるけど。


３列目のシートを畳むと、上に跳ね上がるスタイル。
しっかりしたシートにしようとすると、このスタイルになってしまうのだと思うけど、ちょっと圧迫感が半端ない。
次のフルモデルチェンジでは、下に収納できるようになってくれたら嬉しい。





トヨタ GR ヤリス RZ 2020-

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