車のサイズを比較クラウンクロスオーバー G 2022- vs ロッキー G 2019- 1

車のサイズを比較

クラウンクロスオーバー G と、ロッキー G を比較

クラウンクロスオーバー G の方が 93.5cmも長く、800kgも重い

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トヨタ

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クラウンクロスオーバー G 2022-

14926

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ダイハツ

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ロッキー G 2019-

16826

サイズ比較
クラウンクロスオーバー G の方が 93.5cmも長く、800kgも重い

A : クラウンクロスオーバー G 2022-

B : ロッキー G 2019-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4930mm	1840mm	1540mm
B	3995mm	1695mm	1620mm
差	+935mm	+145mm	-80mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1770kg	2850mm	m
B	970kg	2525mm	4.9m
差	+800kg	+325mm	-4.9m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	450L	5	145mm
B	449L	5	185mm
差	+1L	+0	-40mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	475万円	22.4km/L
B	万円	0km/L
差	+475万円	+22.4km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、クラウンクロスオーバー G の方が 65kW(88PS)も出力が高い

A : クラウンクロスオーバー G 2022-

B : ロッキー G 2019-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	137kW(186PS)	220Nm	2487cc
B	72kW(98PS)	140Nm	1196cc
差	+65kW	+80Nm	+1291cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	88kW(120PS)	202Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	40kW(54PS)	120Nm
B	-	-
差	-	-

トヨタクラウンクロスオーバー G 2022- 14926
車メーカーWEBサイト
トヨタの伝統クラウンが、2022.7.15にフルモデルチェンジが発表される。
クラウンは、ずっとFRのスタイルを貫いてきたが、今回からFFベースの電動式４WDになる。スタイルも、セダンというよりは、クーペといったデザイン。伝統だったクラウンの面影はもうどこにもない気がする。昔の角ばった風格のあるクラウンが懐かしい。今後は電動化を見据えた大きな変革の波に乗っていくしかないのか。

実際に乗ってみると、FFベースになってしまったことを悲しんでいたのに、なんだか違和感がない。これだけ未来感満載の見た目は、伊達では無いようで、とても気持ちいい乗り心地。これは確かにクラウンを名乗るのにふさわしいかも。

リアのトランクのドアは、ハッチバックのように見えるけど、なんとセダン形式で荷室が完全に分かれているタイプ。SUVのようになっても、クラウンとしての誇りは無くさず、ちゃんと高級車感を持ってくれていました！

展示してあった赤と黒のツートンのクラウン。
だいぶ強烈な印象を与えるイメージ。この配色は、高級車というより、完全にスポーツカーですね。かっこいいけど。

クロスオーバーといっても、テールゲートはハッチバックタイプではなく、トランクだけが開く完全なセダン。
後席より後ろがかなり長い感じ。５メートル近い全長で伸びやかな印象。

後席より後ろが長いだけに、トランクはかなり広め。
ゴルフバック２つが悠々と入ってしまっていた。さすがクラウン。

白いクラウンは、だいぶ落ち着いている感じで、これならクラウンと言っていいかも？と思ってしまった。
白と黒のコントラストがいい感じ。

クラウンの一番かっこいいところは、やっぱりこのリアビューかも。
横一文字のテールライトは、だいぶみんなが採用していて、新鮮感はないけど、とてもまとまり感のあるリアガラスからテールランプ、リアバンパーまでの流れが美しい。

内装は、クラウンらしく落ち着いた感じ。
最近はやりの、高級ファブリックもしっかりしていて、座っていて心地よかった。

ダイハツロッキー G 2019- 16826
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。

ほぼほぼ同じのトヨタライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。

だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい？

後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。

高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。

ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。

トヨタクラウンクロスオーバー G 2022-

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like!	車種名	長さ	幅	高さ
23978	トヨタライズ G 2019-	3995	1695	1620
24826	トヨタ RAV4 HYBRID G 2019-	4600	1855	1685
19492	トヨタ C-HR HYBRID G 2016-	4360	1795	1550
22606	トヨタハリアー 2013-	4725	1835	1690
24360	トヨタハリアーハイブリッド G 2020-	4740	1855	1660
23292	トヨタ RAV4 PRIME 2020-	4600	1855	1685
20801	トヨタヤリスクロス HYBRID G 2020-	4180	1765	1590
16826	ダイハツロッキー G 2019-	3995	1695	1620
20026	トヨタハイランダー 2020-	4950	1930	1730
20988	トヨタランドクルーザー AX 2007-	4950	1980	1880
20059	トヨタ VENZA 2021-	4740	1855	1660
19721	トヨタ RAV4 PHV G 2020-	4600	1855	1690
22760	トヨタクラウンハイブリッド 2.5 S 2018-	4910	1800	1455
22207	トヨタカムリハイブリッド G 2017-	4885	1840	1445
19761	トヨタフォーチュナー 2015-	4795	1855	1835
24664	トヨタカローラクロス海外仕様 2020-	4460	1825	1620
18511	トヨタカローラハイブリッド G-X 2018-	4495	1745	1435
27043	トヨタランドクルーザープラド 2.8TX 2009-	4825	1885	1850
20053	トヨタプリウス A 2015-	4575	1760	1470
18542	トヨタ Tjクルーザーコンセプト 2017	4300	1775	1620
22444	トヨタヤリスクロス G 2020-	4180	1765	1590
19291	トヨタカローラクロスハイブリッド海外仕様 2020-	4460	1825	1620
17907	トヨタ MIRAI 2021-	4975	1885	1470
19385	トヨタアバロン XLE ハイブリッド 2021-	4976	1849	1435
17326	トヨタアイゴX プロローグ EV コンセプト 2021	3700	0	1500
19487	トヨタカローラクロス HYBRID G 4WD 2021-	4490	1825	1620
23349	トヨタランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-	4965	1990	1925
13639	トヨタ bZ4X Z 4WD 2022-	4690	1860	1650
14926	トヨタクラウンクロスオーバー G 2022-	4930	1840	1540
13871	トヨタハリアー PHEV 2023-	4740	1855	1660
5562	トヨタランドクルーザー70 バン 2014-	4810	1870	1920
6038	トヨタクラウンスポーツ SPORT Z 2023-	4720	1880	1560
4441	トヨタランドクルーザー 70 2023-	4890	1870	1920