車のサイズを比較


ヤリス ハイブリッド G と、Z4 sDrive20i を比較


ヤリス ハイブリッド G の方が 39.5cmも短く、550kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヤリス ハイブリッド G 2020- 21467

<車選択 2台目>

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 12934
#ヤリス ハイブリッド G 2020- + Z4 sDrive20i 2019-



#ヤリス ハイブリッド G 2020- + Z4 sDrive20i 2019-
#ヤリス ハイブリッド G 2020- + Z4 sDrive20i 2019-

ヤリス ハイブリッド G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ヤリス ハイブリッド G の方が 39.5cmも短く、550kgも軽い

A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名 長さ 高さ
A 3940mm 1695mm 1500mm
B 4335mm 1865mm 1305mm
-395mm -170mm +195mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 940kg 2550mm 4.8m
B 1490kg 2470mm 5.2m
-550kg +80mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 270L 5 145mm
B 281L 2 120mm
-11L +3 +25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 213万円 0km/L
B 万円 0km/L
+213万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス ハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、Z4 sDrive20i よりも19kW(26PS)出力が低い

A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 145kW(197PS)320Nm-
-78kW-200Nm-

EV性能比較



トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020- 21467
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。



前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。


テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。




BMW Z4 sDrive20i 2019- 12934
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、2シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直6。ぜひ所有してみたい。




トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-

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