車のサイズを比較アクア GR SPORT 2023- vs デリカ D:5 G 2007- 1

車のサイズを比較

アクア GR SPORT と、デリカ D:5 G を比較

アクア GR SPORT の方が 70.5cmも短く、800kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

アクア GR SPORT 2023-

2956

＜車選択　2台目＞

三菱

車種選択

デリカ D:5 G 2007-

9911

アクア GR SPORT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
アクア GR SPORT の方が 70.5cmも短く、800kgも軽い

A : アクア GR SPORT 2023-

B : デリカ D:5 G 2007-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4095mm	1695mm	1485mm
B	4800mm	1795mm	1875mm
差	-705mm	-100mm	-390mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1150kg	2600mm	5.5m
B	1950kg	2850mm	5.6m
差	-800kg	-250mm	-0.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	140mm
B	L	8	185mm
差	+0L	-3	-45mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	260万円	29.3km/L
B	410万円	12.6km/L
差	-150万円	+16.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アクア GR SPORT の方が 40kW(54PS)出力が低い

A : アクア GR SPORT 2023-

B : デリカ D:5 G 2007-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	107kW(146PS)	308Nm	2267cc
差	-40kW	-188Nm	-777cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	59kW(80PS)	141Nm
B	-	-
差	-	-

トヨタアクア GR SPORT 2023- 2956
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が２０万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい！

サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる

シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。

黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。

三菱デリカ D:5 G 2007- 9911
車メーカーWEBサイト
三菱の唯一のミニバン。唯一のオフロードも走れるSUVミニバン。力強いディーゼルの走りと、三菱の信頼性のある４WDで、家族でキャンプにうってつけ。

2019年モデルから、このダイナミックシールドになって、見た目が一新された。
髭剃りとよく言われてしまう、この特徴的なフロントマスクは賛否が分かれる。

デイタイムランニングライトが上にあって、下にヘッドライトが分かれているスタイル。
これはこれでかっこいいけど、デリカが持っていた、いい意味の泥臭さが薄くなっている。

リアビューは、変わらずミニバンのスタイルそのものという感じ。
それでも、オフロードに強そうな印象があるのが嬉しいところ。

真四角なテールゲートは、通常のミニバンと同じように、全てが一枚で開く。
駐車場などでは、開ける時にぶつからないようにちょっと気を遣う。

３列目の席でもこの広さ。
さすが、4800mmある全長をフルに座席に支えているのがいい感じ。

３列目を出したままだと、さすがにラゲッジスペースはあまりない感じ。
ちょっとは積めるけど。

３列目のシートを畳むと、上に跳ね上がるスタイル。
しっかりしたシートにしようとすると、このスタイルになってしまうのだと思うけど、ちょっと圧迫感が半端ない。
次のフルモデルチェンジでは、下に収納できるようになってくれたら嬉しい。

トヨタアクア GR SPORT 2023-