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RAV4 HYBRID G と、パジェロ ZR を比較


RAV4 HYBRID G の方が 30cm短く、370kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

RAV4 HYBRID G 2019- 23803

＜車選択　2台目＞

三菱

パジェロ ZR 2006-2019 15787
#RAV4 HYBRID G 2019- + パジェロ ZR 2006-2019



#RAV4 HYBRID G 2019- + パジェロ ZR 2006-2019
#RAV4 HYBRID G 2019- + パジェロ ZR 2006-2019



サイズ比較
RAV4 HYBRID G の方が 30cm短く、370kgも軽い

A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 長さ 幅 高さ
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
差 -300mm +10mm -185mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2690mm 5.5m
B 2060kg 2780mm 5.7m
差 -370kg -90mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 580L 5 190mm
B L 7 225mm
差 +580L -2 -35mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 408万円 20.6km/L
B 277万円 0km/L
差 +131万円 +20.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、RAV4 HYBRID G のトータル出力が 259kW(352PS)となって、パジェロ ZR よりも128kW(174PS)も出力が高い

A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
差 +0kW-40Nm-485cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.6kWh 1km sec
B 0kWh km sec
差 +1.6kWh +1km +0sec



トヨタ RAV4 HYBRID G 2019- 23803
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の４輪駆動はE-Four（電気式4WD）で後輪は電気のみで駆動する。
（ガソリン車の４輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する）
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。



マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。




ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。


スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。




三菱 パジェロ ZR 2006-2019 15787
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。




トヨタ RAV4 HYBRID G 2019-

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