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アウトランダー PHEV 2012 G と、X5 xDrive45e M Sport を比較


アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 28cm短く、610kgも軽い

＜車選択　1台目＞

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 52841

＜車選択　2台目＞

BMW

X5 xDrive45e M Sport 2019- 9274
#アウトランダー PHEV 2012- G + X5 xDrive45e M Sport 2019-



#アウトランダー PHEV 2012- G + X5 xDrive45e M Sport 2019-
#アウトランダー PHEV 2012- G + X5 xDrive45e M Sport 2019-



サイズ比較
アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 28cm短く、610kgも軽い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : X5 xDrive45e M Sport 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4935mm 2005mm 1770mm
差 -280mm -195mm -90mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 2500kg 2975mm 5.9m
差 -610kg -305mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 500L 5 215mm
差 -500L +0 -215mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1118万円 km/L
差 -1118万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 123kW(167PS)も出力が低い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : X5 xDrive45e M Sport 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 210kW(286PS)450Nm2997cc
差 -123kW-264Nm-999cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 69kW(94PS)196Nm
B 83kW(113PS)265Nm
差 -14kW-69Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B 24kWh 71km sec
差 -12kWh -71km +0sec



三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 52841
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。



BMW X5 xDrive45e M Sport 2019- 9274
車メーカーWEBサイト
BMW X5 xDrive45eは、BMWの高級SUVであるX5のプラグインハイブリッド（PHEV）バージョン。主な特徴： パワートレイン：X5 xDrive45eは、3.0リットルの直列6気筒エンジンと電動モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドシステムを搭載しています。これらの組み合わせにより、最大で389馬力を発揮します。 電動モード：充電した状態で約30マイル（約48キロメートル）までの距離を電気だけで走行することが可能です。これは、短距離の通勤やエランドに便利です。 ドライブモード：複数のドライブモードがあり、"AUTO eDrive"、"MAX eDrive"、"SAVE Battery"の3つのモードを選択することができます。これにより、電力の使用を自分の運転スタイルや状況に合わせて最適化できます。 4WD：xDriveというBMWの4WDシステムを搭載しているため、優れたトラクションと安定性を提供します。 ラグジュアリーな内装：X5 xDrive45eは、高品質な素材と洗練されたデザインの内装を持っています。また、最新のインフォテイメントシステムや安全技術も搭載されています。 環境に優しい：ガソリンエンジンと電動モーターの組み合わせにより、燃料効率が高く、CO2排出量も低いです。 以上がBMW X5 xDrive45eの主な特徴です。この車は、パワフルでありながら環境にも配慮した運転体験を提供することで、都市部での使用や長距離ドライブにも適しています。




三菱 アウトランダー PHEV 2012- G

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