車のサイズを比較スカイライン GT 4WD 2014- vs エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- :mobile

車のサイズを比較

スカイライン GT 4WD と、エクストレイル X e4ORCE 3列シートを比較

スカイライン GT 4WD の方が 15.5cm長く、20kg重い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

スカイライン GT 4WD 2014- 15443

＜車選択　2台目＞

日産

車種選択

エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 13079

サイズ比較
スカイライン GT 4WD の方が 15.5cm長く、20kg重い

A : スカイライン GT 4WD 2014-

B : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4815mm	1820mm	1450mm
B	4660mm	1840mm	1720mm
差	+155mm	-20mm	-270mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1900kg	5.7m	kWh
B	1880kg	5.4m	1.8kWh
差	+20kg	+0.3m	-1.8kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	385L	kWh	km
B	140L	1.8kWh	km
差	+245L	-1.8kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	586万円	0km/L
B	393万円	19.7km/L
差	+193万円	-19.7km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、スカイライン GT 4WD のトータル出力が 275kW(374PS)となって、エクストレイル X e4ORCE 3列シートよりも169kW(230PS)も出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	225kW(306PS)	350Nm	3498cc
B	106kW(144PS)	250Nm	1497cc
差	+119kW	+100Nm	+2001cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	50kW	290Nm
B	kW	Nm
差	+50kW	+290Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	1.8kWh	km	sec
差	-1.8kWh	+0km	+0sec

日産スカイライン GT 4WD 2014-
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。

日産エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
車メーカーWEBサイト
日産のミドルSUVで、日本ではe-POWER専用の７シーター。
９年ぶりのフルモデルチェンジで、新開発のe-POWERエンジンを積み、e-4ORCEという前後のモーターを自在に操る仕組みを入れて登場してきた。
3列目シートを備えるが、子供用と割り切る感じの小さめのシート。三菱のアウトランダーと共通パーツ？大きなSUVとe-POWERはとても相性が良さそう。内装も、タン色がオシャレな感じ。充電できないけどモーターで走る車としては、一番魅力的な車かも。

以前のモデルとは、全くイメージが変わったフロントマスク。
流行りの、デイライムランイニングライトが上にあって、その下にヘッドライトがあるタイプ。このスライルもこなれてきたのか、違和感なくかっこいい。

フロントに比べて、後ろはスッキリ、前モデルの重掛けもある。

エクストレイルは、なんといってもこの内装でしょうか。
このタン色の質感といい、全体のバランスも取れていて、高級感バツグン！

日産スカイライン GT 4WD 2014-